Letecká havárie v Jaroslavli

Letecká havárie v Jaroslavli

Letecká havárie v Jaroslavli v roce 2011

Datum: 7. září 2011 - přibližne 16:00 moskevského času
Fáze letu: Start
Příčina: Chyba pilota
Místo: Jaroslavl Rusko
Počátek letu: Letiště Tunošna, Jaroslavl, Rusko
Cíl letu: Letiště Minsk-1, Minsk, Bělorusko

 

Letecká havárie letounu Jak-42 u ruské Jaroslavli se udála 7. září 2011. Letoun Jak–42, na jehož palubě se nacházel hokejový tým Lokomotivu Jaroslavl, se zřítil na své cestě do běloruského Minsku, kde měl druhý den odstartovat novou sezonu KHL.
Na palubě letadla byli i tři čeští hokejisté Josef Vašíček, Jan Marek, Karel Rachůnek a Slovák Pavol Demitra. Havárii nikdo z nich nepřežil.
Prezident Mezinárodní hokejové federace René Fasel v reakci na katastrofu prohlásil, že představuje „nejtemnější den v dějinách našeho sportu.
 

Průběh havárie

Luxusně vybavené letadlo se 14 t paliva na palubě havarovalo za slunného dne těsně před čtvrtou hodinou odpoledne místního času (11:59 UTC) v těsné blízkosti letiště Tunošna. Třímotorovému letounu se nepodařilo uskutečnit vzlet na délce dráhy a následně po startu z travnatého předpolí ranveje nabrat výšku. Krátce se odlepil od země a po kolizi s anténním systémem LLZ se naklonil a dopadl zpět na zem z výšky několika metrů. Po dopadu, v rychlosti cca 250 km/h, se rozlomil a začal hořet. Část trosek spadla do blízké řeky Volhy.
Z osmi členů posádky a třiceti sedmi pasažérů přežily jen dvě osoby, z nichž jednou byl ruský útočník Alexandr Galimov, který utrpěl popáleniny na 90 % povrchu těla, a druhou pak pozemní mechanik Alexandr B. Sizov. Ohledně Galimova se postupně objevovaly zprávy, že zemřel, poté byly dementovány, ale nakonec 12. září 2011 Alexandr Galimov svým zraněním podlehl.
 

Závěrečná zpráva

Závěrečná zpráva, velmi podrobná a obsáhlá, byla zveřejněna 2. listopadu 2011. Na vlastním letounu, palivu, stavu letiště nebo povětrnostních podmínkách neshledali vyšetřovatelé žádné mimořádné okolnosti, které by mohly vést ke vzniku nehody.
Zpráva však uvádí významné nedostatky v práci vedení společnosti, kde na vedoucích funkcích nebyl nikdo odborně kvalifikovaný v oblasti letectví. Byly shledány závažné nedostatky ve vedení výcviku posádek. To mimo jiné způsobilo, že přechod obou pilotů z typu Jak-40 na Jak-42 neproběhl uspokojivým způsobem a posádky si na nový typ mohly přenést návyky z předchozího typu. To se týká zejména položení nohou při vzletu, kdy u Jak-40 bývají u pedálů zvláštní opěrky na paty a nohy proto zůstávají po dobu vzletu na pedálech. Jak-42 má pedály bez opěrek a nohy je třeba pokládat na podlahu.
Poznámka: Jak-40 byl první dopravní letoun Jakovlevovy konstrukční kanceláře. Do té doby konstruovali především vojenské a cvičné letouny, kde se uvedené opěrky někdy s oblibou využívají. V dopravních letadlech ale nejsou obvyklé a u modelu Jak-42 se už montovaly standardní pedály (na zemi slouží pro brždění jednotlivých kol a ve vzduchu pro ovládání kormidla)
Dalším aspektem absence odborného vedení bylo rutinní zanedbávání a porušování předepsaných letových postupů. U osudového letu například nebyla řádně spočítána vzletová hmotnost stroje ani jeho vyvážení, a z toho vyplynulo chybné stanovení mezní rychlosti pro přerušení vzletu i rotaci. Tato okolnost se pak mohla projevit na vzniku nehody, neboť kapitán se přitažením řídícího sloupku snažil letoun rotovat příliš brzy. Aby toho dosáhl, přitahoval patrně s druhým pilotem sloupek větší a větší silou, přičemž opřením se o pedály dobrzďoval jeden z nich stroj, což vyvolalo naklápění stroje na nos tak, že ani při dostatečné rychlosti už nebyli schopni odlepit přední podvozkovou nohu od země. Jiným důsledkem absence řádné předletové přípravy mohlo být, že nepřerušili vzlet, neboť se domnívali, že již překročili kritickou rychlost, přestože ve skutečnosti tomu tak nebylo. Chyb a zanedbání jmenují vyšetřovatelé více, kromě uvedených však na vznik nehody mohla mít vliv nesecvičenost posádky, projevující se v závěrečné fázi vzletu (krátkodobé stažení motorů na volnoběh při jízdě po trávě zřejmě mechanikem, zatímco piloti se zoufale snažili zvednout stroj přitahováním sloupku řízení silou až 700 N).
Závažným problémem se ukázal být zdravotní stav druhého pilota, v jehož tkáních byly objeveny zbytky pro piloty zakázaného fenobarbitalu, látky s tlumivými účinky na nervovou soustavu. Tento pilot se již od roku 2000 léčil na neurologii s poruchou zhoršujícího se přenosu nervových signálů periferního nervstva, neuropatií, projevující se postupující ztrátou citlivosti a zhoršenou koordinací pohybů dolních končetin. V takovém případě si nemusel být druhý pilot vědom skutečné polohy nohou a tlaku na brzdové pedály. Tato porucha je jednoznačně neslučitelná s výkonem povolání pilota.

 

Na závěr obsahuje zpráva několik stran doporučení, které by měly v budoucnu zabránit zjištěným chybám.
 

Osoby na palubě

Posádka - 

 

Jméno Země Pozice Poznámka
Andrej Anatolijevič Solomencev RUS Rusko kapitán letadla zemřel
Igor Konstantinovič Ževelov RUS Rusko druhý pilot zemřel
Sergej Valerjevič Žuravljov RUS Rusko mechanik zemřel
Jelena Sarmatovová RUS Rusko letuška zemřela
Naděžda Muzafarovna Maksumovová RUS Rusko letuška zemřela
Jelena Šavinová RUS Rusko letuška zemřela
Vladimir Maťuškin RUS Rusko letový inženýr zemřel
Alexandr Borisovič Sizov RUS Rusko letový inženýr přežil

 

Hokejový tým -

 

Hráč Věk Země Pozice Poznámka
UKR Alexandr Vjuchin 38 let Ukrajina brankář zemřel
SWE Stefan Liv 30 let Švédsko brankář zemřel
RUS Pavel Trachanov 33 let Rusko obránce zemřel
RUS Jurij Uryčev 20 let Rusko obránce zemřel
RUS Michail Balandin 31 let Rusko obránce zemřel
GER Robert Dietrich 25 let Německo obránce zemřel
CZE Karel Rachůnek 32 let Česká republika obránce zemřel
BLR Ruslan Salej 36 let Bělorusko obránce zemřel
RUS Maxim Šuvalov 18 let Rusko obránce zemřel
RUS Marat Kalimulin 23 let Rusko obránce zemřel
LAT Kārlis Skrastiņš 37 let Lotyšsko obránce zemřel
BLR Sergej Ostapčuk 21 let Bělorusko levé křídlo zemřel
RUS Ivan Tkačenko 31 let Rusko levé křídlo zemřel
RUS Alexandr Vasjunov 23 let Rusko levé křídlo zemřel
RUS Arťom Jarčuk 21 let Rusko levé křídlo zemřel
RUS Vitalij Anikejenko 24 let Rusko střední útočník zemřel
RUS Gennadij Čurilov 24 let Rusko střední útočník zemřel
SVK Pavol Demitra 36 let Slovensko střední útočník zemřel
RUS Nikita Kljukin 21 let Rusko střední útočník zemřel
CZE Jan Marek 31 let Česká republika střední útočník zemřel
RUS/UKR Daniil Sobčenko 20 let Rusko/Ukrajina střední útočník zemřel
CZE Josef Vašíček 30 let Česká republika střední útočník zemřel
RUS Alexandr Galimov 26 let Rusko pravé křídlo zemřel 12. září
RUS Alexandr Kaljanin 23 let Rusko pravé křídlo zemřel
RUS Andrej Kirjuchin 24 let Rusko pravé křídlo zemřel
RUS Pavel Snurnicyn 19 let Rusko útočník zemřel

 

Realizační tým -

 

Jméno Věk Země Pozice Poznámka
Brad McCrimmon 52 let CAN Kanada hlavní trenér zemřel
Igor Koroljov 41 let RUS Rusko trenér zemřel
Alexandr Karpovcev 41 let RUS Rusko trenér zemřel
Nikolaj Krivonosov 31 let BLR Bělorusko kondiční trenér zemřel
Jurij Bachvalov   RUS Rusko videooperátor zemřel
Alexandr Beljajev   RUS Rusko kustod/masér zemřel
Jevgenij Kunnov   RUS Rusko masér zemřel
Vjačeslav Kuzněcov   RUS Rusko masér zemřel
Vladimir Piskunov   RUS Rusko administrátor zemřel
Jevgenij Sidorov   RUS Rusko analytický trenér zemřel
Andrej Zimin   RUS Rusko lékař

zemřel

 

Důsledky ve sportu -

Lokomotiv Jaroslavl přišel prakticky o celý hokejový tým. Zvažovaly se možnosti, jak jej nahradit. Mezi uvažovanými variantami bylo složení nového týmu z hráčů z ostatních klubů KHL, mimořádný draft či tým poskládat z hráčů hrající za Jaroslavl v juniorské MHL. Lokomotiv se nakonec rozhodl nezúčastnit se probíhajícího ročníku 2011/12.
Česká hokejová reprezentace přišla při nehodě o tři stabilní členy širšího kádru. Všichni byli držiteli titulu mistra světa (Josef Vašíček 2005, Karel Rachůnek a Jan Marek 2010). Český hokejový svaz rozhodl o vyřazení čísel (Rachůnek 4, Marek 15, Vašíček 63) zemřelých hráčů z reprezentace. Také bylo rozhodnuto, že celou hokejovou sezonu 2011/12 bude reprezentační tým nosit na dresech nášivky s jejich čísly dresů a motivem srdce a hokejky.
Slovensko přišlo v osobě Pavola Demitry o svého kapitána, bronzového medailistu z MS 2003 a komplexního hráče. Na MS 2011 v Bratislavě se rozloučil s reprezentačním dresem; sezónu 2011/12 chtěl odehrát v KHL a od následujícího roku se pouze věnovat mládežnickému hokeji v Dukle Trenčín. Také jeho číslo 38 bylo vyřazeno ze slovenské reprezentace.
Na palubě se nacházel další držitel titulu mistra světa, švédský brankář Stefan Liv. Ten byl zároveň olympijským vítězem z roku 2006.
V době havárie probíhal zápas mezi týmy Salavat Julajev Ufa a Atlant Mytišči. Byl přerušen ve 14. minutě první třetiny, kdy dorazila zpráva o nehodě. Hráči se poté rozhodli v zápase nepokračovat.[26] Program KHL byl přerušen a začátek soutěže byl posunut na 12. září 2011.

 

Začátek české Extraligy byl v důsledku pohřbu Jana Marka posunut z 16. na 18. září 2011.
 
 

Tryzny a pohřby obětí - 

Zápas, který se měl v Minsku odehrát druhý den po neštěstí, skončil symbolickým vítězstvím Jaroslavle. V hale byla při smuteční ceremonii hráči Dynama uctěna památka všech zesnulých, jejichž portréty byly umístěny na ledě. Domácí si vstřelili do své branky za každého zesnulého jeden gól a květiny k brance soupeře přivezl i běloruský prezident Lukašenko.
 
 
Tryzna za hokejisty na Staroměstském náměstí v Praze, ve středu 7. září
V Jaroslavli proběhl hlavní smuteční obřad v sobotu 10. září dopoledne v hokejové hale. Podobně jako v Minsku byly na ledě vystaveny fotografie jednotlivých obětí a u sedmi hráčů a sedmi členů realizačního týmu pochovaných v Jaroslavli byly před pohřbem vystaveny také jejich rakve. Obřadu se zúčastnilo na 100 tis. lidí, mezi nimi také ruský premiér Vladimir Putin, prezident Mezinárodní hokejové federace René Fasel, prezident Ruské hokejové federace Vladislav Treťjak a řada dalších významných osobností.
 
 
Pietní místo v Bratislavě, 9. září 2011

 

Těla tří českých reprezentantů byla přepravena v noci na sobotu leteckým speciálem české armády. Český svaz ledního hokeje naplánoval pietní shromáždění na pražské Staroměstské náměstí, kde již po oznámení nehody spontánně vzniklo pietní místo, na neděli 11. září v 15 hodin odpoledne. Původně bylo oznámeno, že zde budou vystaveny i rakve s ostatky hokejistů, to však veřejnost nepovažovala za vhodné, a od tohoto záměru bylo upuštěno. Moderátorem akce na Staroměstském náměstí byl Robert Záruba, k uctění památky byla držena minuta ticha a promítány byly památné momenty z kariéry těchto hráčů. Krátký proslov pronesl předseda ČSLH Tomáš Král a na závěr promluvil pražský arcibiskup Dominik Duka. Akce se zúčastnilo několik tisíc hokejových fanoušků, přišla také řada hokejistů (např. Jaromír Jágr, Patrik Eliáš, Dominik Hašek). Na pietní akci navazovala zádušní mše v Týnském chrámu, kterou sloužil Tomáš Holub. ČSLH vyřadil z reprezentace čísla, která hráči oblékali (č. 4 Karla Rachůnka, č. 15 Jana Marka a č. 63 Josefa Vašíčka).
 

Historické souvislosti -

V historii letectví se nejedná o první případ, kdy při nehodě letadla zahynul celý nebo velká část sportovního týmu, nehoda v Jaroslavli je však co do počtu obětí z řad sportovců největší. V minulosti byly podobně postiženy československý hokejový tým (1948, 8 obětí), fotbalový klub AC Turín (1949, 31 obětí, z toho 18 hráčů), fotbalový klub Manchester United (1958, 23 obětí, z toho 7 hráčů), krasobruslařská reprezentace USA (1961, 72 obětí, z toho 18 sportovců), uruguayský ragbyový tým Old Christians (1972, 12 obětí při nehodě, dalších 17 nepřežilo dva měsíce v horách na sněhu) a fotbalová reprezentace Zambie (1993, 30 obětí, z toho 18 hráčů).

 

Videa, články

idnes.cz

youtube.com - Sdílím poctu českých hokejistů

• Pokud máte nějaké videa, fotky, atd. týkající se hokejové tragédie v Jaroslavli, můžete mi je poslat (stačí odkaz na webu) na e-mail mamehokejvsrdci@seznan.cz, a já je sem s vaším jménem (nepovinné) přidám (Prosím vás, aby jste do předmětu napsali "Hokejová tragédie v Jaroslavli", pak v tom mám totiž nepořádek. Děkuji).

 

Zdroje

• facebook.com - SlaviaPortál

• wikipedia.org 

• (neznámý zdroj)

• facebook.com - Čest jejich památce-Rachůnek, Vašíček, Marek

 

Vytvořeno 22.10.2013 19:20 

Diskusní téma: Letecká havárie v Jaroslavli

Nebyly nalezeny žádné příspěvky.

Přidat nový příspěvek